修建地铁挖了那么大的洞，但是却没有看到泥土运出来呢？
随着科技的进步和经济的高速发展，我国的交通工具在几十年间也发生了巨大的变化，从以前的绿皮火车有轨电车，变成了现在的高铁飞机和地铁。交通工具的发展使得人们的生活出行变得越来越方便快捷。在人们的日常生活中使用最多的交通工具就是地铁了，地铁由于修建在地下而得名，这样就避开了马路上的行人和车流，对于一些大型的城市来说，地铁是很重要的一种交通工具。地铁的出现不仅有效的缓解了城市拥堵的现象，而且还是人们出行更加方便，大大节省了个人时间，那么大家有没有想过修建地铁需要挖那么长的地下隧道，在修建的过程中也并没有看到泥土运出来，那么这些泥土到哪去了呢？
其实这主要与修建地铁用到的特殊机器有关，现在修建地铁用的一般都是盾构机使用这种大型机械挖土，至少有1/4的土都被挤向了4周，这样做就能使地下隧道的4周变得更加坚固。然后剩下来的泥土都要被挖出来，并且之后还会用到。工人们会先把这些泥土堆积在周围，等到地铁建设完成后，再将这一部分泥土填充到没有设备的地方，这样就是为了进一步的加固4周，保证修建完成的安全运行。
到最后可能还是会剩下一些真正用不到的泥土，这些会由运输师傅运输到其他需要泥土的工程上去，比如道路的铺设，绿地修建等等这些工程。如果挖出来的是砂石类的泥土，就会卖到砂场进行二次利用。在修建地铁这种大型工程中，肯定会考虑到对人们日常生活的影响，所以在使用大货车运输泥土的时候，一般都会选择在晚上道路上的车辆会很少，也可以避免对叫路道路交通造成压力。
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