前驱车和后驱车有什么区别？为何大部分的家庭用车都采用前驱车？首先我们来了解一下什么是前驱车和后驱车。简单的说，前驱车就是由前面两个轮子拉着走车走的车辆，而后驱车就是由后面两个轮子推着走的车辆。他们虽然都为“两驱车”，但差别却不小。第一，空间方面。前驱车的发动机比较靠前，且多才用横置布局，没有连接后轮的传动轴，所以不会太占用车内的空间，乘坐舒适性较好。 而后驱车的发动机比较靠后，多为纵置布局，会挤占车内空间，后排多了一个凸起的传动轴装置，所以乘坐舒适性一般。第二操控方面。前驱车就像我们小时候骑过的三轮车，前轮既要负责动力也要负责转向，可谓是“又当爹又当妈”，且车身重量主要集中在车头一侧，所以转弯时，容易出现转向不足的情况。而后驱车一个负责驱动一个负责转向，可谓是各司其职互不干涉，且车身重量分布均匀，所以操控相对更灵活，但转弯时容易出现转向过度的情况，这就是为什么后驱车能轻易做出甩尾动作的原因。 第三行驶方面，由于前驱车为前轮驱动，在冰雪路面行驶时，行驶更稳更容易前行。而驱车虽然在普通路面行驶时，有更强的抓地力和更小的转弯半径，但在湿滑的冰雪路面行驶时，前轮容易出现侧滑现象，前行比较困难。后驱车以中级车、中级豪华车为主，与前驱车相比，由于传动轴多，造车成本高。前轮控制转向、后驱转向和传动系统相互独立，是后驱的特点。因此，司机在驾驶中获得了更准确的控制体验。 像宝马3系车一样，很多所有者对车身敏感，这是因为车身基本上可以达到50:50的前后轴配比。总而言之，两种车型各有利有弊，前驱车布局简单、成本低、车价便宜、动力损失少、车身较轻、具有良好的燃油经济性和乘坐舒适性。后驱车架构复杂、成本高、车价贵。虽然操控更好，但车身较重，动力损失大，所以燃油经济性和乘坐舒适性都比较一般 。如果您想买一辆家庭用车，选择前驱车车车比较合适，如果您想买一辆更富有驾驶乐趣的车，选择后驱车不会错。 | 
