希拉里最初计划在平坦的地面上建造机场，但当地的农民拒绝放弃他们肥沃的土地，后来希拉里以635美元的价格购买了这片陡坡。同时招募了几十名夏尔巴村民，希拉里送给他们当地的美酒，并要求他们去跑道上跳舞，走路来平整土地。1964年12月捡漏的卢卡拉机场正式建成，随后的几十年里飞机一直都是在土地跑道上起飞降落的。 2 001年卢卡拉机场终于铺设了沥青跑道，但即便如此他依旧很危险。除了机场有限的基础设施，这里的天气状况是最大的危险因素之一，近些年来发生的几起飞行事故都与当地恶劣的天气有关系。甚至卢卡拉机场还被欧盟列入了黑名单，由于没有导航设备，飞行员唯一依靠的是他们对该地区地形的了解，以及所掌握的视觉飞行技能。 即使家的满都阳光明媚，但卢卡拉也可能云山雾绕，有时候航班因天气而延误两三天都算是正常的。目前卢卡拉机场只允许直升机和小型飞机起降，经常会有一些飞机爱好者在机场外面欣赏各类小飞机。据说飞机降落跑道后的强大的刹车，以及飞机起飞时加速的下坡，都会给人一种坐过山车的感觉。 尽管位列世界第一危险，但卢卡拉机场每日依旧繁忙。这个世界上最危险的尼泊尔卢卡拉机场，没有雷达系统，没有导航设备空管和机长，只有语音通信，天气状况还需要目测。惊险刺激并存的起飞体验绝对是冒险人的福音，有机会要不要去体验一下呢？ | 
