当毁灭力极强的导弹击中毫无抵抗力的民航飞机，会是怎样的后果呢？在历史上超级大国苏联的飞行员就曾使用导弹击落一架因偏离航线而进入苏联领空的韩国客机，导致240名乘客以及29名机组人员共269人全部遇难，这就是1983年著名的大韩航空007号航班空难。1983年8月31日晚10点整，大韩航空的007号航班在美国阿拉斯加州安克雷奇加油后起飞，目的地是韩国首尔，然而令所有人没有想到的是飞机在起飞十分钟后就开始偏航。 并且在接下来的5个半小时内持续偏北飞行，最终飞到了一个在当时所有民航飞机都去不了的地方，这就是苏联的堪察加半岛。堪察加半岛在当时是苏联太平洋舰队核潜艇的基地，核潜艇是一个国家最重要的战略武器之一，因此它的基地都是非常重要的机密。在那一年，美苏的冷战对峙达到了自古巴导弹危机后的最高水平，美军的侦察机会隔三差五的侵入堪察加半岛以试图获取苏联的机密，而且当时的美军也非常擅长用客机的机型来担任侦察机，由此可见，韩国007号航班闯入堪察加半岛上空的行为会让苏联十分紧张。 虽然苏联的战斗机已经接近007航班，但由于夜间的能见度极差，飞行员很难识别这到底是一架客机还是经过伪装的美军侦察机，007航班机组并没有发现苏联战机的接近，好巧不巧的是就在这时007机组还突然联系了东京空中交通控制中心要求提升飞行高度到10668米以节省燃料，没有发现异常的东京控制中心批准了机组的请求，随后007航班开始爬升高度，但在苏联飞行员看来这是007航班为躲避自己的拦截而进行的规避动作，在指挥部的授意下苏联飞行员对007航班进行了3次警告射击，但是由于苏联战机的机炮并没有装配专门用于警告的光弹，所以007航班的机组很有可能没有看见。 007航班依旧在苏联的领空里飞翔着几分钟后苏联指挥部终于忍无可忍，下达了攻击指令，苏联飞行员向007航班发射了两枚空对空导弹导弹，击中了007航班的尾翼导致飞机液压系统和电力系统受损，最终坠落。从苏联方面也有一定的过错，在后来解密的苏联高层备忘录中表明，苏联飞行员并没有尝试与007航班进行无线电联系，战斗机也没有装配专门用于警告的曳光弹。 | 
