“城市的直升机”悬挂式单轨列车

悬挂式单轨列车

     说到轨道交通，相信大家都不陌生吧。他们几乎遍布于城市的每一个角落，市内有地铁，长途有高铁。有了这两样可谓是提高了人们不少的效率。我国另一种新型轨道列车在青岛出现，并且进入了试运行阶段，那就是悬挂式单轨列车。这种列车又称为是空中轨道列车，也就是列车悬挂于轨道之下，车底距离地面有5到10米的距离。

悬挂式单轨列车

     1893年德国发明了悬挂式单轨交通，并于1898年-1901年，在著名悬车之城德国鲁尔区修建的依13.3千米的悬挂式单轨铁路。这是世界上最早的空中轨道列车，我国的最高速悬挂式单轨列车，是由四方股份设计建造。可以实现3-5列灵活编组，载客量达到五百人左右。列车的设计时速为80公里，最高的运行时速也达到了70公里，是目前国内速度等级最高的空中轨道列车。全新的轨道交通使用的新能源做到没有污染气体排放，而且在行驶过程中没有噪音污染，是一种十分环保的交通工具。悬挂式单轨列车的轨道在车的正上方，环形轨道“抱着”列车转向架。行驶中不受任何天气的影响，安全性能得到了保证。另外相对于地面的各种公共交通,悬挂式单轨列车具有快速准时等特点，同时也具有观光功能，可以作为城市或者景区的一种独特独具特色的交通方式。

悬挂式单轨列车

     挂式单轨列车也被称为是“城市的直升机”，可以根据地形的情况，灵活多变，它的最大爬坡能力达到了百分之百，是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上。可以在地形崎岖的山区灵活运行，也可以弥补城市立体交通的不足。还能与城市高架桥等规划融为一体，提高空间利用效率，到底是不是真正可行呢？让我们拭目以待吧。

悬挂式单轨列车